Die Zephir TT800 ist eine 1986 gebaute Straßen- und Schienen-Rangierlokomotive für leichte Rangierarbeiten in Industrieanlagen, Werkstätten und Bahnhöfen, die von Zephir S.p.A. entworfen wurde.
Die kompakte und wendige Lokomotive ist eines der ersten Modelle der Zephir-Tradition in der Herstellung bimodaler Fahrzeuge, die sowohl auf der Straße als auch auf Schienen betrieben werden können.
Dank des Gummiantriebs und des hydraulischen Getriebes verbindet die TT800 konstruktive Einfachheit und Betriebssicherheit mit ausreichender Leistung, um einzelne Güterwagen oder kleine Züge in Umgebungen mit niedriger Geschwindigkeit und auf engem Raum zu bewegen.
Die Zephir TT800 ist eine kompakte und robuste Straßen- und Schienen-Rangierlokomotive für Rangierarbeiten im Industrie- und Logistikbereich.
- Das 1986 von Zephir S.p.A. gebaute Modell: ist mit einem 120-PS-AIFO-Dieselmotor sowie einem hydraulischen Clark-Getriebe und einem Kardangetriebe ausgestattet.
- Die vierachsige Struktur verfügt über zwei Schienen- und zwei Radantriebe: , die für eine hohe Haftung und Manövrierfähigkeit, auch in engen Kurven, sorgen.
- Das komplette Bremssystem umfasst Scheibenbremsen: an den Gummi-Achsen, eine hydraulische Direktbremse, eine proportionale automatische Bremse sowie eine manuelle Feststellbremse.
- Der automatische Traktionshaken und die einheitlichen Puffer: sind mit den Eisenbahnstandards kompatibel.
- Vielseitig und einfach im Aufbau:: eine zuverlässige Lösung bei leichten und mittelschweren Rangierarbeiten.
Technische Merkmale
Technisches Datenblatt
Die Zephir TT800 ist eine kompakte und robuste Straßen- und Schienen-Rangierlokomotive für Rangierarbeiten im Industrie- und Logistikbereich.
- HerstellerZephir S.p.A. – Modena (Italien)
- Baujahr1986
- MotorDiesel AIFO
- Maximale Leistung120 PS
- GetriebeHydraulisch, Typ Clark
- ÜbertragungKardangelenke
- KompressorWabco 411438050
- Masse in Betrieb12 t (mit 2/3 der Bestände)
- Höhe2650 mm
- Länge5050 mm
- Breite2210 mm
- Achsen4 insgesamt – 2 Schienen + 2 Räder (Antriebsräder)
- Gesamtachsabstand6010 mm
- Höchstgeschwindigkeit30 km/h
- Minimaler Biegeradius90 m
- TraktionshakenAutomatisch
- StoßstangenEinheitsbauart Typ U
- BremsenScheibenbremse an den Gummi-Achsen, hydraulische Direktbremse, proportionale automatische Bremse mit Rexroth-Ventil sowie eine manuelle Feststellbremse mit Hebel
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