Flotte
Vectron DC E191 DPM
Elektrolokomotive für den Streckeneinsatz
Die Lokomotive Siemens Vectron DC E191 DPM ist ein leistungsstarkes Fahrzeug mit fortschrittlichen Sicherheitssystemen. Sie garantiert Zuverlässigkeit und optimale Leistung im Eisenbahnbetrieb.
Mithilfe des Diesel-Power-Moduls kann diese Lokomotive auch auf nicht elektrifizierten Strecken, beispielsweise in Terminals, auf Nebenstrecken oder in Anschlussgleisen, eingesetzt werden.
Die ergonomische Kabine ist mit digitalen Instrumenten ausgestattet, während der Rahmen und die Struktur so ausgelegt sind, dass sie schweren Betriebsbedingungen standhalten können. Die Lokomotive ist mit den wichtigsten europäischen Normen kompatibel und kann somit auf verschiedenen nationalen Netzen eingesetzt werden.
Die Siemens Vectron DC-Lokomotive verbindet Leistung, Effizienz und Vielseitigkeit und ist für eine Vielzahl von Anwendungen im Schienenverkehr geeignet.
- Mit einer Leistung von 5.200 Kw ist sie ideal für die anspruchsvollsten Einsätze geeignet.
- DPM-System mit einem oder zwei Dieselmodulen: Jedes Modul ist mit einem 180-kW-Motor, einem 350-Liter-Tank und Umweltkonformität gemäß Stufe IIIB ausgestattet. Die Leistung an den Rädern beträgt 120 kW mit einem Modul und verdoppelt sich mit zwei Modulen.
- Mit einem Gewicht von ca. 80 Tonnen und einer Länge von 19 Metern bietet es Stabilität und Robustheit während der Fahrt.
- Die ergonomische Fahrerkabine mit digitaler Instrumentierung wurde entwickelt um dem Fahrer Komfort und eine technologisch fortschrittliche Umgebung zu bieten.
Technische Merkmale
Technisches Datenblatt
Die Siemens Vectron DC-Lokomotive verbindet Leistung, Effizienz und Vielseitigkeit und ist für eine Vielzahl von Anwendungen im Schienenverkehr geeignet.
- Motor180-kW-Dieselmotor
- Kraftstofftank350 l (verwendbar)
- Anordnung der AchsenBo'Bo'
- Spurweite1435 mm
- Länge18980 mm
- Breite (zwischen den Handläufen)3012 mm
- Höhe mit abgesenktem Stromabnehmer4248 mm
- Abstand zwischen den Drehzapfen9500 mm
- Radstand des Wagens3000 mm
- Gewicht80 t
- ProfilUIC 505-1
- Raddurchmesser neu/abgenutzt:1250 mm / 1160 mm
- Minimaler befahrbarer Radius80 m
- Spannungssysteme3.000 V DC
- Stromversorgung des Zuges3.000 V DC
- Maximale Leistung an der Felge5200 kW
- Maximale regenerative Bremsleistung5200 kW
- Maximale Leistung der Widerstandsbremsung2600 kW
- Anfahrzugkraft300 kN
- Maximale elektrische Bremskraft150 kN
- Höchstgeschwindigkeit160 km/h
- Volumen der Verbrauchsmaterialien-
- Sandkästen60 l pro Kasten, d. h. 480 l insgesamt
- Scheibenwaschertanks2 × 28 l
- Schmierung des Radrandes131 l
- Externe Stromversorgungeinseitig 3 AC 400 V 50 Hz, 1 AC 230 V 50 Hz über Adapterkabel
Kontakt
Benötigen Sie weitere Informationen?
Kontaktieren Sie uns für Informationen zum Kauf und/oder zur Miete