Flotte
Vectron DC E191
Elektrolokomotive für den Streckeneinsatz
Die Siemens Vectron DC E191 ist eine moderne Lokomotive für den Güterverkehr auf elektrifizierten Gleichstromstrecken. Sie bietet eine hohe Leistung, ist mit fortschrittlichen Sicherheitssystemen ausgestattet und garantiert somit Zuverlässigkeit und optimale Leistung im Eisenbahnbetrieb.
Die ergonomische Kabine ist mit digitalen Instrumenten ausgestattet, während der Rahmen und die Struktur so ausgelegt sind, dass sie schweren Betriebsbedingungen standhalten können. Die Lokomotive ist mit den wichtigsten europäischen Normen kompatibel und kann somit auf verschiedenen nationalen Netzen eingesetzt werden.
Die Siemens Vectron DC-Lokomotive wurde für den Einsatz unter anspruchsvollsten Bedingungen entwickelt und gewährleistet dabei hohe Leistung und Zuverlässigkeit.
- Die Leistung von 5.200 Kw: ist ideal für schwere Schlepparbeiten und hocheffiziente Einsätze.
- Die Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h: macht sie sowohl für den schnellen Güterverkehr als auch für einige Personenzüge geeignet.
- Mit einem Gewicht von ca. 80 Tonnen und einer Länge von 19 Metern: bietet sie Stabilität und Robustheit während der Fahrt.
- Die ergonomische Fahrerkabine mit digitaler Instrumentierung: bietet dem Fahrer eine moderne und komfortable Umgebung.
- Ein gemischtes elektrisches und pneumatisches Bremssystem: ist die Garantie für Sicherheit und Zuverlässigkeit unter allen Bedingungen.
Technische Merkmale
Technisches Datenblatt
Die Siemens Vectron DC E191 ist eine moderne Lokomotive für den Güterverkehr auf elektrifizierten Gleichstromstrecken.
- Anordnung der AchsenBo'Bo'
- Spurweite1435 mm
- Länge18980 mm
- Breite (zwischen den Handläufen)3012 mm
- Höhe mit abgesenktem Stromabnehmer4248 mm
- Abstand zwischen den Drehzapfen9500 mm
- Radstand des Wagens3000 mm
- Gewicht80 t
- ProfilUIC 505-1
- Raddurchmesser neu/abgenutzt1250 mm / 1160 mm
- Minimaler befahrbarer Radius80 m
- Spannungssysteme3000 V CC
- Stromversorgung des Zuges3000 V CC
- Maximale Leistung an der Felge5200 kW
- Maximale regenerative Bremsleistung5200 kW
- Maximale Leistung der Widerstandsbremsung2600 kW
- Anfahrzugkraft300 kN
- Maximale elektrische Bremskraft150 kN
- Höchstgeschwindigkeit160 km/h
- Volumen der Verbrauchsmaterialien-
- Sandkästen60 l pro Kasten, d. h. 480 l insgesamt
- Schmierung des Radrandes131 l
- Externe Stromversorgungeinseitig 3 AC 400 V 50 Hz, 1 AC 230 V 50 Hz über Adapterkabel
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