Die MaK G 500  C ist eine dreiachsige, dieselhydraulische Lokomotive mit der Radsatzfolge C, die von der Firma Maschinenbau Kiel (MaK) zwischen 1966 und 1975 für Rangier- und Serviceeinsätze auf Industriebahnen und in Werkstätten gebaut wurde. Sie ist Teil des zweiten Nachkriegstypenprogramms von MaK und stellt eine weniger leistungsstarke Version der G 700 C dar. Zudem führt sie die Verwendung von Kardangelenken für das Getriebe anstelle des bisherigen Pleuelgetriebes ein. Die Maschinen zeichnen sich durch ihre Robustheit und Kompaktheit aus. Sie werden vorwiegend in Industrieanlagen wie Stahlwerken, Bergwerken und Häfen eingesetzt. Zahlreiche Exemplare weisen eine lange Lebensdauer und internationale Eigentümerwechsel auf.